當前，鋼鐵行業的發展趨勢是產能過剩壓力將長期存在，因此，國家對鋼鐵行業的政策趨勢是：產能減量置換的政策預計將持續使用，促進兼并重組將成為重要的政策取向和長效機制的重要部分，促進企業正常分化的相關政策預計將逐步推出，環保政策將成為影響鋼鐵企業運營的重要因素，加強技術改造、研發仍會是一個方向。”在中國鋼鐵產業鏈綠色發展國際峰會上，國務發展研究中心產業經濟研究部主任調道。

　　主任指出，我國化解產能過剩將經過一個相當長的過程。當前，我國鋼鐵需求量的三大可能支撐因素包括住宅鋼結構化、鐵路運輸和工業使用。但是近年來出現的低需求彈性導致價格變化大，一旦出現產能過剩，容易引發大的價格下行壓力。由于鋼鐵生產連續性高，產能調整困難，當需求下降時，產量不易調整，與其他行業相比，更容易陷入價格戰。另外，我國鋼鐵產品同質化程度高，企業難以通過品牌實現差異化經營。

　　因此，預計未來國內鋼鐵行業集團化、兼并重組發展將成主流，一大批巨型鋼鐵集團產生，對鐵礦石等原材料產生重要掌控力，并形成對中小企業的成本優勢。